San Francisco Cable Cars
Das letzte handbetriebene Cable-Car-System der Welt. Nationales Historisches Wahrzeichen, in Betrieb seit 1873. Drei Linien durchqueren die steilsten Hügel der Stadt.
Das letzte handbetriebene Cable-Car-System der Welt. Nationales Historisches Wahrzeichen, in Betrieb seit 1873. Drei Linien durchqueren die steilsten Hügel der Stadt.
Einzelfahrt $8. Tages-Muni-Passport: $24. Unter 4 frei mit Erwachsenem
Früh morgens (vor 8 Uhr) oder spät abends an Wochentagen — Warteschlangen bei Powell/Market können mittags 30-60 Minuten dauern.
Haupthaltestelle bei Powell & Market (Drehscheibe). Andere Einstiegspunkte: California & Van Ness, Powell & Hyde (Fisherman's Wharf), Mason & Taylor.
Fahrt über steile Hügel mit Stadtblick, auf dem Trittbrett stehend oder innen sitzend. Drei Routen: Powell-Hyde und Powell-Mason nach Fisherman's Wharf, California Street durch Financial District.
Lombard Street (Powell-Hyde Linie) — Cable Car vor der kurvigen Straße. Abfahrt auf der Hyde Street zur Bucht.
Fahren taeglich ~6:30-0:30. Nachts seltener. Cable Car Museum kostenlos 10-17 Uhr
faq.subtitle San Francisco Cable Cars
Board at intermediate stops instead of terminals (Powell/Market). California Street line usually has no lines.
Outside running board for best views and photos. Hold on tight! Inside is safer with kids.
Nützliche Tipps für San Francisco Cable Cars
Die California Street-Linie ist weniger touristisch und ohne Warteschlangen — tolle Option für das Erlebnis ohne Warten.
Holen Sie sich einen Muni Passport bei mehreren Fahrten — rentiert sich nach 3 Cable-Car-Fahrten.
Durchschnittstemperatur nach Monat